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第二百一十二章 飞机事故 (4 / 4)

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        这也跟李成这些天高强度的驾驶有关,毕竟只是一架民用的轻型级别的飞机,再怎么质量好,也经受不起这种折腾啊。

        不得不说塞斯纳172r已经尽力了,完成了它最后的使命,灌溉了一千英亩几近沙化的农用用地。

        向日葵农场会记住你的丰功伟绩的!当然塞斯纳172r是听不见了,已经完全被摔得不成飞机样了,并且还爆炸了几次,航空煤油还真是经得燃烧啊,好在坠机的地点是一处空地,煤油引起什么后续的灾难。

        就这么泡汤了几十万加币,如果是以前身价的李成必定肉疼不已,现在唯有叹了一声气,只能说是可惜了,而不是心疼了。

        可惜的是,这架塞斯纳172r跟了他蛮久了,也产生了感情,男人对于机械还是比较喜爱的,比如说男人爱车,相对的飞机是比汽车更高端的产品,当然也会产生类似的感情吧。

        安全落地的李成,老皮克直接开了车载着老盖茨一起过来了,看到李成没什么事情,老皮克不由得询问道:“这次的飞机事故是机械故障?完全可以去向塞斯纳公司索要赔偿啊,保险公司也会赔偿一定额度的。”

        作为一架手续齐备的轻型飞机,突然出现这种巨大的故障,对于塞斯纳公司的声誉还是有极大的影响的,毕竟这款飞机的销量很大,一旦丑闻曝出,塞斯纳肯定会支付李成高额地封口费。

        当然作为一名有职业道德的飞行员,他很清楚飞机为什么会出现这种情况,这跟自己的不规范操作有关,与塞斯纳公司、保险公司都没什么关系,属于自主性飞机事故。

        “我估计是因为长时间驾驶的缘故,导致飞机的零件损坏了,而且在高温的火焰当中掠过之后,我又没检修,这次的事故应该属于我自己的操作不当造成的,没必要去为这些小事去打官司之类的,何况也不值什么钱。”的确二手的塞斯纳172r能卖个几万加币就不错了,并且是飞行时间较长,且飞行气候条件恶劣的地区操作之下,内部的情况也不太乐观,反正客观、主观多种条件,导致了塞斯纳172r突然失控,在飞行之中解体散架,进而坠机。

        李成也不想过多追究,没导致什么人员的伤亡,这就足够了。

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