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        于是，一个几乎裹住了自己全身的女性吸引了我的注意。从渔夫帽，遮阳镜，纱巾，遮阳袖。从头到脚，裹了个严实，这就是海蒂。

        后来经过了解，才知道了她的身份。不免对她产生了一些好奇，在蒙面之下是什么样的考核标准，又是怎么样的说话方式。

        今天，一切都将再次揭晓。

        口拆已经初步知道她是比较放水的，但飞拆理应没有太大的手脚可以做，因此依旧没有放下戒备。

        做完一切航前检查的动作前，告诉她可以去做检查了。她点点头，提起背包就要走向停机坪。

        从之前的训练可以知道，塞斯纳172是有两种基本的机型的。有一种是P模型，容易汽化器结冰，所以需要打开加热按钮。另一种S模型就方便得多，电动泵，也没有结冰之忧，但是飞得不多。

        综合考虑之下，还是选择了S模型。

        西风刮来，还是有些难受的，像是把我的精气神都吹走了几分。

        她就在旁边看着我做检查，也不说话。

        末了，她想要告诉我今天的大致流程。每一个拆官都是有自己的决定的，根据自己的一套流程，选择相应的程序，但是大多没有区别。

        “你有纸吗，我等下要坐一下笔记。并且写下今天要做的程序。”

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