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        不过这种忍者式喷气发动机就很好解决，只需要在内部设置抗压能力强的无缝钢管式结构，确保高压的风遁气流不会连管壁都炸了就行。

        卡卡西小心翼翼地踏上了悬浮滑板。

        他还记得上次，自己在测试的时候把悬浮滑板啪一下撞在树上，不得已中止原先的测试安排。

        虽说根本就没设计转弯功能……但卡卡西认为主要还是自己查克拉控制力的问题。

        作为一个合格的上忍，他对空气动力学啥的懂，但又不是完全懂，涉及到这种专业级别的装置也没有深入研究的必要。

        暗自记下了C纵方法，卡卡西先用查克拉将自己x1附在滑板上，然後开始应用风属X的X质变化。

        悬浮滑板有过简单的降噪处理，他只听见简单的气流声在脚底下响起，自己的身T就被脚下的滑板托起。

        过了大约五分钟左右，青山三叶拿着笔记本问道：“感觉查克拉消耗怎麽样？”

        “这种状态能维持一个小时左右，那之後可能就没剩下多少查克拉了。”

        一般的上忍可以踩水在海面上行走十个小时以上，单纯悬浮状态的查克拉消耗是踩水的十倍吗？还要算上卡卡西自身查克拉稀少的因素……青山三叶记录下这点。

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