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198 第二阶段建设 (4 / 9)

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        可以说坡度就是他们自己的敌人!

        更何况与铁路局沟通后,得到答复局里可以出一笔钱,那就更没什么好说的了。

        发动关系,找来大小法师和一些力气特别大的群体,跟山头干上了。

        这段线路的原计划是偏向北面,在山体较矮处绕过去,既然要开山,那还不走直线更待何时?

        几百号人和近千名铁路局雇来砸、运道砟的一起做事,有点乱糟糟,成果也十分惊人。

        二十余天时间,山体被打通,开出个直径几乎有六米的半圆隧道来!

        这之后的地势较为平坦,也不用他们操心。

        帮铁路局的忙,很快就得到回报。

        铁路局去人到红石城通知这几家,他们已经进入友商名单,铁路对民间运力价格出来后会第一时间通知他们。

        对亚伦斯等人,这个好消息只是意外之喜。

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