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137 弯道争雄 (4 / 6)

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        唐振东进入弯道的时候,金龙的阿斯顿马丁早已经拐过了弯,唐振东猛的一打方向,轻点了下刹车,奔驰车的车尾一个摇头摆尾,就以近乎沒有减速的速度,过了弯道,

        过了弯道后,唐振东就看到了前方的阿斯顿马丁,随即他也把油门踩到了底,奔驰是越快越稳,出色的底盘,还有超重的车身,车一飚起來,四轮往外撇,就仿佛一个外八字的蛤蟆,但是正是由于外撇,所以车才出奇的稳,

        开车的朋友都知道,会加油不叫会开车,会刹车才叫会开车,技术越好的司机,刹车的频率越少,这并不是说他不会刹车,而是对车的控制越來越随心所欲,知道什么距离根本不用踩刹车,因为刹车越多,就必然加速多,油耗也多,所以老手的油耗肯定比新手要少的多,

        当然,这是比的油耗,如果是比速度,那老手踩的刹车越少,制动力越少,加速越顺畅,速度就越快,

        唐振东练了太极后,最擅长的是听劲,能感觉出车在踩下刹车和加油后,对车的速度的影响,而现在唐振东的精神力大进,他不光能感觉加油和刹车时候的车速,更能感觉车的运动轨迹,尤其是车在拐弯的运动轨迹,

        这也是唐振东的最大凭借,他凭借的就是他强大的精神力,

        一百米的差距,这第一个弯道,被唐振东追近了二十米,然后这段直道,又让金龙的阿斯顿马丁给多拉下十米,两人的距离已经是九十米,

        第二个弯道,唐振东对奔驰的性能更加熟悉,对制动更加了然于心,

        在第二个弯道后,两人的距离再次被拉近,

        接下來,并不是刚才那样老远一个的大弯道了,而是一个接一个的连续小弯道,这也是这个路段最让赛车者疯狂,最想征服的路段,

        这个连续弯道,才是最考验车技的地方,

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